民航局要求提高行李運輸賠償限額
，縮短行李提取時間

　　jinyibuyouhuakepiaotuigaiqianliucheng，jianhuatuigaiqianshouxu
，ranglvketuigaigengtashi。shixinggaokongyidongzhongduanjierujuyuwanghuohulianwangfuwu，gulihangkonggongsizaiquebaoanquandetiaojianxia

，zaijubeikecangwuxianjuyuwangdefeijishang
，shixianlvkeliyongzibeiyidongzhongduanjierukecangyulexinxixitong；在具備客艙空地通信能力的飛機上，實現空中接入互聯網，讓旅客空中有WiFi。

　　在提升行李運輸服務水平方麵，要求開展行李運輸裝卸專項整治，推廣使用RFID行李全程跟蹤係統
，減少行李運輸差錯和破損，縮短行李提取時間，提高國內行李運輸賠償限額。

　　目前
，國內航空公司對於國內航班的賠償標準是
，如托運行李被損壞或丟失，賠償金額應該低於100元人民幣／公斤（2.2磅）（或等值外幣）。如行李價值不足100元人民幣／公斤（2.2磅）（或等值外幣），則根據行李的實際價值賠償。以一件10公斤行李為例，最高賠償額約為1000元。國際航線方麵，行李賠償限額為每公斤30美元(或等值外幣)
，國際航線最高限額是1131SDR


，這是最大責任限額，但是一般情況下拿不到。SDR指的是國際貨幣基金組織規定的特別提款權，1SDR的價值約為1.37美元，其兌換率可上下浮動。

如(ru)果(guo)你(ni)認(ren)為(wei)你(ni)的(de)行(xing)李(li)值(zhi)更(geng)多(duo)價(jia)錢(qian)
，那(na)麼(me)在(zai)辦(ban)理(li)登(deng)機(ji)手(shou)續(xu)前(qian)，你(ni)可(ke)以(yi)到(dao)航(hang)空(kong)公(gong)司(si)的(de)櫃(gui)台(tai)特(te)別(bie)強(qiang)調(tiao)托(tuo)運(yun)行(xing)李(li)的(de)價(jia)值(zhi)

，從(cong)而(er)提(ti)高(gao)行(xing)李(li)的(de)責(ze)任(ren)限(xian)額(e)，但(dan)辦(ban)理(li)這(zhe)個(ge)手(shou)續(xu)通(tong)常(chang)需(xu)要(yao)繳(jiao)納(na)一(yi)些(xie)費(fei)用(yong)。如(ru)果(guo)真(zhen)的(de)非(fei)常(chang)貴(gui)重(zhong)，最(zui)好(hao)的(de)方(fang)式(shi)是(shi)投(tou)保(bao)。

中國國航針對國際航班還有一條規定
，行李延誤的一次性賠償金額為：經濟艙300元人民幣，公務艙400元，頭等艙500元，或者是等值外幣。

　　此外
，民航局還要求
，建立高效便捷的旅客投訴集中受理平台,提高旅客投訴處理效率，加強投訴處理閉環管理，旅客投訴響應率100%。